【计量知识】古代计量单位趣闻

我们平时常说一两银子一碗酒，用文、两来做为计量单位，那么一两银子到底值多少钱呢？因为各个朝代银两的货币价值都有所不同，现在推算古币值一般都采用等价物量交换的方式来计算。

史载明朝万历年间一两银子可购买一般质量的大米二石，当时的一石约为94.4公斤，一两银子就可以买188.8公斤大米，现在我国一般家庭吃的大米价格一斤在1.5元至2元之间，以中间价1.75元计算，可以算出明朝一两银子等于人民币660.8元。

这一两银子要是在唐朝就购买力而言更是高得吓人。唐太宗贞观年间物质文明及其丰富，一斗米只能卖5文钱，通常一两银子折1000文铜钱（又称一贯），就可以买200斗米，10斗为一石，即是20石，唐代的一石约为59公斤，以今天一般米价1.75元一斤计算，一两银子相当于人民币4130元的购买力。

宋朝的钱币制度极其混乱，而其记载也矛盾重重。根据《宋史食货志》提到“熙丰以前，米石不过六七百”和《宋史职官志》“每斗（米）折钱三十文”的记载，一两银子基本上可以买到4到8石大米，以宋朝一石66公斤计算，一两银子相当于人民币近924元至1848元。

我国地域广阔，历史悠久，各时代各地区使用的衡制，各不相同，在秦始皇统一全国后，整顿了复杂的各项事物，也统一了度量衡制度。但后来在各朝代不同环境中，使用不同的度量衡制度，还是各有差异，不同于现代。

清朝末年民国初期，由于国家开放，经济逐渐繁荣，各国来华通商贸易，也带来不同度量衡制，加上我国地方区域性社会上使用的度量衡制的多样化，所以当时的度量衡制相当复杂，以社会上通用的衡制来说，就有舶来的英法制和原有的通用制。英国是英磅，法国是公斤，它们大致是使用在对外贸易和涉外商店中；衡器有大型的地磅、座磅和小型的台磅。

在民国时期，我国社会上使用的衡制有三种：天平秤：社会上普遍通用的衡制，旧制每斤为十六两。司码秤：也称为“关秤”100斤司码秤即是一“关担”，是对外贸易中海关出口货物的衡量，等于天平秤105斤。会官秤：一斤等于天平秤之十三两六钱，1.102英榜，因为是官方制定的衡制，所以叫作“会官秤”。三十年代初由国民政府制定为统一标准衡制，改称为“市斤”。英榜、公斤、及天平、司码二制除了个别和需要外，都被取消，市斤制一直使用至解放后。

除了衡器外，道路的计程器也是很有趣的。古人分程计里的最早工具是“堠”。堠，是古代记录里程的土堆或土墩。《正字通》云：“禹治水所穿凿处，皆青泥封记，使玄黾印其上。今人聚土为界，乃遗事也。此封堠之始也。”但皇帝巡游天下时，就已有记里之车，则道路之纪以里堠，从轩辕时就有了。也有传说“神农度地形，甄度四海，东西九十万里，南北八十一万里。”在炎帝时就有里数了。

“堠”在路旁，因而成为诗人记录离别的象征物。柳宗元《寄零陵亲故》诗：“岸旁古堠应无数，次第行看别路遥。”范成大《枫桥》诗：“墙上浮图路傍堠，送人南北管离愁。”韩愈有题为《路旁堠》一诗，前四句是“堆堆路旁堠，一双复一只。迎我出秦关，送我入楚泽。”元代萨都刺则在诗中感叹：“烟树云林半有无，野人行李更萧疏。堠长堠短逢官马，山南山北听鹧鸪。”

罗隐也专门写有题为《堠子》一诗：“终日路歧旁，前程亦可量。未能惭面黑，只是恨头方。”后来，古人认为里堠用土堆成，经过刮风下雨，常常会遭到损坏，于是就用植树来代替里堠。

据《北史·韦孝宽传》：“先是，路侧一里置一土堠，经风颓毁，每须修之。自孝宽临州，乃勒部内，当堠处植槐树代之。既免修复，行族又得庇荫。”用种树来代替土堆，确是一大过步，优化了环境。

其实这一计程方式至今还在使用，我们乘车行驶在高速公路上，只见右侧路旁有小方牌，有的是石头或水泥做成的，上面记载着自始发地至目的地的实际里程。这种里程牌也是自古传承下来的文化，只不过我们今天用公里计算，而古时则以300步或360步为一里来计算。

社会在发展，时代在前进，计量单位的变化折射着时代的变迁，记载着中华民族传统的优秀文化，是值得我们挖掘和发扬的。